NASA রিবুস্ট মিশনের জন্য সময় খালি করতে সুইফট বিজ্ঞানকে বিরতি দিয়েছে

NASA রিবুস্ট মিশনের জন্য সময় খালি করতে সুইফট বিজ্ঞানকে বিরতি দিয়েছে


মহাকাশযানটিকে আরও কিছুক্ষণ কক্ষপথে রাখতে নাসা তার সুইফ্ট মানমন্দিরে বেশিরভাগ বিজ্ঞানের কার্যক্রম শেষ করেছে।

21 বছর বয়সী মানমন্দিরের উচ্চতা এখন 250 মাইল (400 কিলোমিটার) এর নিচে নেমে গেছে – প্রত্যাশিত রিবুস্ট মিশনের জন্য এটির সম্ভাবনা সর্বাধিক করার জন্য এটি 185 মাইল (প্রায় 300 কিলোমিটার) উপরে বসতে হবে।

NASA-এর গডার্ড স্পেস ফ্লাইট সেন্টারের প্রধান তদন্তকারী, S. “সাধারণত, সুইফট তার লক্ষ্যগুলি পর্যবেক্ষণ করতে অবিলম্বে ঘুরে দাঁড়ায় – বিশেষ করে ক্ষণস্থায়ী, প্রায় প্রতিদিনের বিস্ফোরণ যাকে গামা-রে বিস্ফোরণ বলা হয় – একাধিক টেলিস্কোপ দিয়ে,” বলেছেন ব্র্যাডলি সেনকো৷ যদিও বার্স্ট অ্যালার্ট টেলিস্কোপ গামা-রে বিস্ফোরণ সনাক্ত করতে থাকবে, মহাকাশযানটি আর তার অন্যান্য টেলিস্কোপগুলির সাথে লক্ষ্যটি পর্যবেক্ষণ করবে না।

বায়ুমণ্ডলীয় টেনে কমানোর জন্য স্পেসক্রাফ্টটিকে একটি ওরিয়েন্টেশনে স্লিয়িং বন্ধ করা এবং ছেড়ে দেওয়া সুইফটের কক্ষপথের ক্ষয়ের হার কমিয়ে দেবে যতক্ষণ না একটি রিবুস্ট মিশন চালু হয় – বর্তমানে গ্রীষ্মের জন্য অনুমান করা হচ্ছে।

NASA মহাকাশযানের কক্ষপথ বাড়াতে 2025 সালের মধ্যে ক্যাটালিস্ট স্পেস টেকনোলজিসকে একটি চুক্তি দিয়েছে। সেই সময়ে, 2026 সালের বসন্তে কক্ষপথ বৃদ্ধির প্রত্যাশিত ছিল। নভেম্বর 2025-এ, ক্যাটালিস্ট নিশ্চিত করেছিল যে এটি জুন 2026-এর কিকঅফের জন্য লঞ্চ বাহন হিসাবে বাতাসে ড্রপ করা পেগাসাস XL ব্যবহার করবে।

নিবন্ধন অনুঘটক মন্তব্যের জন্য যোগাযোগ করা হয়েছে.

সুইফ্ট 2026 সালে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে যদি না পুনরায় বুস্ট করা হয়। মহাকাশযানের বিজ্ঞানের পেলোডটি সচল থাকে, তবে ডেটা প্রবাহ বজায় রাখতে পুনরায় বুস্টের প্রয়োজন হয়।

সুইফটের প্রধান মিশনের সময়কাল ছিল দুই বছর এবং এর প্রত্যাশিত অরবিটাল লাইফ ছিল সাত বছর। এটি উভয় মাইলফলক অতিক্রম করেছে এবং চালু রয়েছে। যাইহোক, এটি এখন তার মূল উচ্চতা অনেক নিচে আছে [PDF] 373 মাইল (600 কিমি)। এটি একটি পুনরুদ্ধারের জন্য এটিকে একটি আদর্শ প্রার্থী করে তোলে, যা, যদি এটি পরিকল্পনা অনুযায়ী যায়, একটি দরকারী ক্ষমতা প্রদর্শন করবে এবং সুইফটের ইতিমধ্যেই চিত্তাকর্ষক জীবনকাল প্রসারিত করবে।

মহাকাশযানটি তার বয়স দেখাচ্ছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রতিক্রিয়া চাকা সমস্যা এবং জাইরোস্কোপ সমস্যার কারণে এটি বেশ কয়েকবার নিরাপদ মোডে পড়েছে। দলটি মহাকাশযানটি পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল, এবং 2022 সালে, 2030-এর দশকে চলতে থাকা পর্যবেক্ষণগুলি নিয়ে আলোচনা করেছিল। যাইহোক, বর্ধিত সৌর কার্যকলাপের সময়কালে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের প্রসারণ কক্ষপথের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করেছে, যার ফলে পুনরায় প্রবেশের প্রয়োজন হয়েছে।

সেনকো বলেছেন: “আমরা গ্রীষ্মে রিবুস্ট মিশনটি চালু করার আশা করছি, তাই এটিকে সম্ভাব্য সর্বোত্তম মার্জিন দেওয়ার জন্য আমরা এখন অপারেশনাল পরিবর্তন করছি।” ®

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *