চার্লস লেক্লার্ক বাহরাইনে প্রাক-মৌসুম পরীক্ষার দ্বিতীয় সকালে পেসসেটার ছিলেন, ল্যান্ডো নরিস এবং পিয়েরে গ্যাসলি টাইমশিটের শীর্ষে ছিলেন।
নরিস প্রথম দিনের কাজটি শীর্ষে শেষ করার পরে, এটিই ব্রিটিশ ছিল যারা প্রথম ট্র্যাকে নিয়েছিল কারণ বৃহস্পতিবারের রেসটি একটি MCL40 এর চাকায় রাজত্বকারী বিশ্ব চ্যাম্পিয়নের জন্য পুরো দিনের আগে শুরু হয়েছিল।
যখন সবুজ আলো দেখা গেল তখন অন্যান্য বেশ কয়েকটি গাড়ি রেসে যোগ দেয়, সার্জিও পেরেজের ক্যাডিলাক ট্র্যাকে থামার কারণে অধিবেশনের মাত্র 10 মিনিটের আগে একটি লাল পতাকা নিক্ষেপ করা হয়েছিল। গাড়িটি অবিলম্বে সরানো হলে, দলগুলি তাদের সময়সূচী পুনরায় শুরু করার সাথে সাথে রেসটি শীঘ্রই চলতে থাকে।
একটি স্কোয়াড যেটি প্রাথমিক পর্যায়ে উপস্থিত হতে ব্যর্থ হয়েছিল সে ছিল রেড বুল, যার সাথে ইসাক হাজজার – বুধবার ডাচম্যানের পুরো দিন গাড়িতে থাকার পরে ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেনের কাছ থেকে দায়িত্ব নেওয়া – এখনও হাফওয়ে পয়েন্টে ট্র্যাক থেকে অনুপস্থিত। দেখা গেল যে দলটি RB22 এ একটি সমস্যা আবিষ্কার করেছে।
মার্সিডিজেরও একটি শান্ত সকাল ছিল, গ্যারেজে সেশনের বেশিরভাগ সময় কাটানোর আগে কিমি আন্তোনেলি তাড়াতাড়ি তিনটি ল্যাপ শেষ করেছিলেন।
অন্যত্র প্যাকটির বাকি অংশগুলি আরও লাভ করতে চেয়েছিল, কারণ নরিস, উইলিয়ামসের অ্যালেক্স অ্যালবন এবং লেক্লার্কের মতো যারা বিশেষ করে উচ্চ ল্যাপ কাউন্ট দেখেছিলেন – রেসের দূরত্ব দ্বারা চালিত – বিকালের সাথে সাথে।
যেমন রেস চলতে থাকে – পেরেজ শীঘ্রই তার আগের আঘাতের পরে পুনরায় যোগ দিতে সক্ষম হয় – কেউ কেউ 2026 প্রজন্মের গাড়িতে অন্যদের অনুসরণ করার অনুশীলন করার সুযোগ নিচ্ছিল, নরিস প্রথম কোণে নেতৃত্ব নেওয়ার আগে এক পর্যায়ে অ্যালবনের পিছনে চলে যায়।
চূড়ান্ত মিনিটে প্রবেশ করে, দেখা গেল যে নরিসের ম্যাকলারেন পিট লেনের শেষ প্রান্তে স্থবির হয়ে পড়েছে, বিশ্ব চ্যাম্পিয়নকে তার প্রতিদ্বন্দ্বীকে গ্যারেজে নিয়ে যাওয়ার জন্য যান্ত্রিকরা আসার আগে গাড়ি থেকে বেরিয়ে যেতে বাধ্য করেছিল।
ঘড়িতে এক মিনিট বাকি থাকতেই, হ্যাজার গ্যারেজ থেকে বেরিয়ে এসে রেড বুল-এ একটি ল্যাপ সম্পূর্ণ করার জন্য – কিন্তু টাইমশিটের পরিপ্রেক্ষিতে, চেকার্ড পতাকা পড়ে যাওয়ার সময় লেক্লারকের আগের 1m 34.273s এর বেঞ্চমার্কটি শীর্ষে অপরাজিত ছিল।
এটি নরিসের চেয়ে 0.511 সেকেন্ড এগিয়ে ফেরারি ড্রাইভারকে ছেড়ে দিয়েছে – যিনি তার দেরীতে থামার পরেও, সকালের সর্বোচ্চ ল্যাপ কাউন্ট 64 অর্জন করেছেন – যেখানে গ্যাসলি তৃতীয় স্থানে রয়েছে, হাসের অলি বিয়ারম্যানকে চতুর্থ এবং অ্যালবন পঞ্চম স্থানে রয়েছে।
নিকো হুলকেনবার্গ অডির জন্য P6 শ্রেণীবদ্ধ করেন, তারপরে রেসিং বুলসের লিয়াম লসন, পেরেজ এবং ফার্নান্দো আলোনসোর অ্যাস্টন মার্টিন। সেশনের শুরুতে আন্তোনেলি তার সংক্ষিপ্ত আউটিংয়ের পরে 10 তম স্থান অর্জন করেন, যখন হাজজার 11 তম স্থান অর্জন করেন, উভয় চালক সময়মতো ল্যাপ সেট করতে ব্যর্থ হন।
দলগুলি বিকেলের সেশনে ফিরে আসার আগে এক ঘন্টার মধ্যাহ্নভোজের বিরতি থাকবে, যেখানে বেশ কয়েকটি – মার্সিডিজ, উইলিয়ামস, রেসিং বুলস, অডি এবং ক্যাডিলাক – ড্রাইভার অদলবদল করবে।