‘ভয়ানক’ অবস্থার দাবির পর তদন্ত করা হচ্ছে বিলাসবহুল ক্রুজ জাহাজ

ন্যাশনাল মেরিটাইম সেফটি রেগুলেটর একটি বিলাসবহুল ক্রুজ লাইনের তদন্ত করছে এই অভিযোগে যে শ্রমিকদের ডেকের নীচে অতিরিক্ত ভিড়ের মধ্যে থাকতে বাধ্য করা হচ্ছে, নিরাপদ বিনামূল্যে পানীয় জল নেই, প্রতি ঘন্টায় $2.50 এরও কম আয়।

অস্ট্রেলিয়ার মেরিটাইম ইউনিয়ন (এমইউএ) ড এটি কার্নিভাল এনকাউন্টার ক্রুজ জাহাজে কর্মরত একজন হুইসেলব্লোয়ারের কাছ থেকে রিপোর্ট পেয়েছে, যা বর্তমানে ডারউইনে ডক করা হয়েছে, অস্ট্রেলিয়ান মেরিটাইম সেফটি অথরিটি (AMSA) তদন্তকারীদের সোমবার সকালে জাহাজে চড়তে অনুরোধ করেছে৷

একটি বিবৃতিতে, AMSA নিশ্চিত করেছে যে এটি জাহাজের শ্রমিকদের কল্যাণ সম্পর্কিত দাবিগুলি তদন্ত করছে।

MUA সিডনি শাখার সংগঠক শেন রেসিড বলেছেন যে গত ছয় মাসে, ইউনিয়ন আন্তর্জাতিক ক্রুজ লাইন সম্পর্কে কর্মীদের কাছ থেকে শত শত অভিযোগ পেয়েছে, “ভয়াবহ” অবস্থা বর্ণনা করেছে, যার মধ্যে রান্নাঘরে কাজ করা গ্যালি স্টুয়ার্ডদের প্রতি ঘন্টায় $2.50 এর কম বেতন দেওয়া হচ্ছে।

“তাদের প্রতি মাসে কমপক্ষে $600 দেওয়া হয় এবং কখনও কখনও একটি সারিতে 30 দিনের বেশি দিনে 10 ঘন্টার বেশি কাজ করতে হয়,” তিনি বলেছিলেন।

মিঃ রেসিড বলেছেন যে তিনি অভিযোগের তদন্তের জন্য ডিসেম্বরে সিডনিতে জাহাজে উঠার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু প্রবেশ করতে অস্বীকার করা হয়েছিল।

হুইসেল ব্লোয়ার, যিনি তার চাকরি হারানোর ভয়ে বেনামী থাকতে বলেছিলেন, তিনি আরও জানিয়েছেন যে শ্রমিকদের ভিড়ের মধ্যে থাকতে বাধ্য করা হচ্ছে, যার ফলে চর্মরোগ দ্রুত ছড়িয়ে পড়ছে এবং ক্রু সদস্যদের গুরুতর অসুস্থতায় ভুগলে কাজ করতে হচ্ছে।

এএমইউও রিপোর্ট পেয়েছে যে শ্রমিকদের জন্য উপলব্ধ একমাত্র বিনামূল্যের জলই সম্ভাব্য ক্ষতিকারক, যখন মেরিটাইম লেবার কনভেনশন জাহাজে বিনামূল্যে বিশুদ্ধ জল সরবরাহ করার আহ্বান জানিয়েছে৷

“যাত্রী এবং বোর্ডে থাকা কর্মকর্তাদের বিনামূল্যে পানীয় জল সরবরাহ করা হয়, কিন্তু ক্রুদের হয় ট্যাঙ্কে খুব নিম্নমানের পানীয় জল পান করতে হবে বা তাদের নিজস্ব বোতলজাত জলের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে,” মিঃ রেসাইড বলেছেন।

“বোতল প্রতি সত্তর সেন্ট অস্ট্রেলীয় মান দ্বারা একটি বিশাল আরোপ বলে মনে হয় না, কিন্তু আপনি যদি প্রতি ঘন্টায় $2.50 উপার্জন করেন, তাহলে এক বোতল জলের জন্য 70 সেন্ট সত্যিই একটি উল্লেখযোগ্য আরোপ।”

কার্নিভাল এনকাউন্টার অস্ট্রেলিয়ায় অপারেটিং কার্নিভাল ক্রুজ লাইনের তিনটি জাহাজের মধ্যে একটি। MUA দাবি করে যে কোম্পানি অস্ট্রেলিয়ার কর্মসংস্থান আইন থেকে বাদ দেওয়া বিদেশী ক্রু সদস্যদের নিয়োগের জন্য ফাঁকি ব্যবহার করে।

মিঃ রেসিড বলেছেন যে প্রদত্ত তথ্যের ভিত্তিতে, ইউনিয়ন বিশ্বাস করে যে এই জাতীয় পরিস্থিতি “কার্নিভাল ক্রুজ ফ্লিট জুড়ে স্থানীয়”।

এমইউএ এনটি শাখার সেক্রেটারি অ্যান্ডি বারফোর্ড বলেছেন যে কার্নিভালটি বিশ্বের কয়েকটি দরিদ্র অর্থনীতির কর্মী নিয়ে আসছে, যেখানে “বিশ্বজুড়ে বিলিয়ন ডলার মুনাফা করছে”।

তিনি বলেন, “আপনি যখন বিদেশী মালিকানাধীন এবং নিয়ন্ত্রিত কোম্পানিগুলিকে অস্ট্রেলিয়ান বন্দর ব্যবহার করে অস্ট্রেলিয়ান উপকূলে যাওয়ার অনুমতি দেন, অস্ট্রেলিয়ান ভাড়া প্রদানকারী অস্ট্রেলিয়ান যাত্রীদের বহন করার অনুমতি দেন, তবে যারা অস্ট্রেলিয়ান আইন থেকে সম্পূর্ণভাবে অব্যাহতিপ্রাপ্ত, তখন এটিই ঘটে।”

একটি বিবৃতিতে, একজন AMSA মুখপাত্র বলেছেন যে সংস্থাটি সামুদ্রিক শ্রম কনভেনশন, নেভিগেশন অ্যাক্ট 2012 এবং প্রাসঙ্গিক সামুদ্রিক আদেশের সাথে সামঞ্জস্য রেখে সমুদ্রযাত্রীর স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত অভিযোগ এবং অভিযোগগুলি তদন্ত করেছে এবং কনভেনশনের কোনো লঙ্ঘন পাওয়া গেলে ব্যবস্থা নেবে।

“অস্ট্রেলিয়ান মেরিটাইম সেফটি অথরিটি জাহাজের ক্রুদের কল্যাণকে খুব গুরুত্ব সহকারে নেয়,” মুখপাত্র বলেছেন।

মন্তব্যের জন্য কার্নিভাল ক্রুজ লাইনের সাথে যোগাযোগ করা হয়েছে।