আইওয়ার আইনপ্রণেতারা ভোট দিয়েছেন গত সপ্তাহে পাস হওয়া রাজ্যসভা বিল 751 থেকে অনুসরণ করে, আইনটি নিশ্চিত করবে যে রাজ্যের কৃষকরা স্বাধীনভাবে তাদের খামার সরঞ্জাম যেমন ট্রাক্টর মেরামত করতে পারে। এই মঙ্গলবার, বিলটির নামকরণ করা হয়েছে হাউস ফাইল 2709 এবং আবার ভোট দেওয়া হবে। রাজনৈতিক বাতাস অনুকূল থাকলে, 21 এপ্রিল আইওয়া আইনসভা স্থগিত হওয়ার আগে এটি আইওয়া হাউস এবং সেনেটের মধ্য দিয়ে যাবে।
বিলটি 2026 সালে সারাদেশে ক্ষতিপূরণ আইনজীবীদের দ্বারা সমর্থিত আনুমানিক 57টি রাষ্ট্রীয় বিলের মধ্যে প্রথম। তাদের মধ্যে অনেকেই ওকলাহোমা, ওয়াইমিং, ডেলাওয়্যার এবং ওয়েস্ট ভার্জিনিয়ার মতো রাজ্যে খামার সরঞ্জামগুলিতে ফোকাস করে৷ রিপেয়ার অ্যাডভোকেটরা আশা করছেন আইওয়াতে বিজয়ী হবে – ক্যালিফোর্নিয়ার পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কৃষি পণ্যের জন্য দ্বিতীয়-সর্বোচ্চ উপার্জনকারী রাজ্য – ফোন, গাড়ি এবং অন্যান্য ডিভাইসগুলিকে আরও মেরামতযোগ্য করার জন্য আইনী এবং বৃহত্তর প্রচেষ্টাকে উত্সাহিত করতে সহায়তা করবে৷
“এটি কেবল একটি নীল রাজ্যের জিনিস নয়; এটি কেবল একটি কলোরাডো অ্যাক্টিভিস্ট জিনিস নয়,” বলেছেন এলিজাবেথ চেম্বারলেইন, আইফিক্সিটের রাইট-টু-রিপেয়ার অ্যাডভোকেট হাতের স্থায়িত্বের পরিচালক৷ “এটা বাস্তব। কৃষকদের তাদের যন্ত্রপাতি মেরামত করতে সমস্যা হয় এবং তারা পরিবর্তন চায়।”
কৃষক এবং তাদের ট্র্যাক্টরগুলি দীর্ঘকাল ধরে চলাচলের মেরামতের অধিকারের কেন্দ্রবিন্দু ছিল, পণ্য মালিকদের প্রস্তুতকারকের অনুমোদন ছাড়াই তাদের সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামগুলি ঠিক করতে দেওয়ার জন্য একটি ক্রমবর্ধমান বিশ্বব্যাপী প্রচেষ্টা। কৃষক যারা ট্রাক্টর ব্যবহার করে ফসল রোপণ, চাষ এবং ফসল কাটাতে প্রায়ই কাজ করার সময় তাদের সরঞ্জাম মেরামত করতে হয়। কিছু ঠিক করার জন্য প্রস্তুতকারকের অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করা, বা অনুমোদিত ডিলারশিপে সরঞ্জাম পেতে সময় নেওয়া বিলম্ব, হতাশা এবং ফসল কাটার সুযোগ মিস করতে পারে।
আইওয়া বিলটি সংজ্ঞায়িত করে যে কোন খামার সরঞ্জামগুলিকে আচ্ছাদিত করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে ট্রাক্টর, ট্রেলার, কম্বাইন, স্প্রেয়ার, বেলার এবং ফসল চাষ এবং ফসল কাটাতে ব্যবহৃত অন্যান্য সরঞ্জাম। এর মধ্যে জেট স্কিস এবং স্নোমোবাইলগুলির পাশাপাশি বিমান এবং সেচ সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত নেই৷
নির্মাতাদের তাদের ট্রাক্টরগুলিতে চার্জ না করে বা ইন্টারনেট অ্যাক্সেসের জন্য অনুমোদনের প্রয়োজন ছাড়াই মালিকদের ডেটা-ডকুমেন্টেশন, যেমন ম্যানুয়াল এবং এমবেডেড অপারেটিং সফ্টওয়্যার, ভবিষ্যতের প্যাচ এবং ফিক্স সহ অ্যাক্সেস প্রদান করতে হবে। বিলটি ডিজিটাল লকগুলির ব্যবহারকেও সীমিত করে – সফ্টওয়্যার সীমাবদ্ধতা যা নির্মাতার অনুমোদন ছাড়াই বৈশিষ্ট্যগুলিকে অ্যাক্সেস করা থেকে বাধা দেয়।
ওহ প্রিয়!
আইওয়া বিলের সবচেয়ে বিশিষ্ট প্রতিপক্ষ হলেন ট্র্যাক্টর প্রস্তুতকারক জন ডিরে, যার মেরামত প্রচেষ্টার বিরোধিতা করার এবং কৃষকদের হতাশ করার দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে যারা তাদের সরঞ্জামের উপর আরও নিয়ন্ত্রণ নিতে চায়। কোম্পানিটি এখনও “বেআইনি” মেরামতযোগ্যতা নীতির জন্য জন ডিরের বিরুদ্ধে 2025 সালের জানুয়ারিতে মার্কিন ফেডারেল ট্রেড কমিশনের দায়ের করা একটি মামলার বিরুদ্ধে লড়াই করছে। কোম্পানিটি আইওয়া বিলের বিরুদ্ধে লবিং করেছে এবং স্পষ্টভাবে এর পাসের বিরোধিতা করছে।
“জন ডিয়ার কৃষকদের তাদের সরঞ্জাম মেরামত করার ক্ষমতাকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে অবিচল,” জন ডিরের প্রতিনিধি একটি বিবৃতিতে WIRED-এর অনুসন্ধানের জবাবে লিখেছেন৷ “এবং আমরা সরঞ্জামের মালিক এবং বিকল্প পরিষেবা প্রদানকারী উভয়কেই শিল্প-নেতৃস্থানীয় স্ব-মেরামত সরঞ্জাম এবং সংস্থান সরবরাহ করে এটিকে সমর্থন করি।”
জন ডিরি তার অনলাইন মেরামত কেন্দ্রের দিকে নির্দেশ করে যা তার পণ্যের মালিকরা কীভাবে তাদের পণ্যগুলি মেরামত করতে পারে তা ক্যাটালগ করে। চেম্বারলেইন বলেছেন যে এটা সত্য যে জন ডিরি স্ব-মেরামতের বিকল্পগুলি অফার করে, কিন্তু তারা সবসময় কৃষকদের এই মুহুর্তে কী মেরামত করতে হবে তার বাস্তবতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়।
“অবশেষে, এটি কোন ব্যাপার না যে বেশিরভাগ মেরামত সম্ভব কিনা যদি এমন কোনও মেরামত ঘটে যা আপনার সরঞ্জামগুলিকে ভেঙে দেয় এবং এর অর্থ ফসলের ক্ষতি হয় বা কোনও ব্যবসায়ী প্রতিনিধি আসার জন্য কয়েক সপ্তাহ অপেক্ষা করতে হয়,” বলেছেন চেম্বারলেন৷
জন ডির পূর্বে বলেছেন যে এটি তৃতীয় পক্ষকে সমর্থন করে এবং এর সরঞ্জামগুলির স্ব-মেরামত করে। 2023 সালে, জন ডিরি এবং আমেরিকান ফার্ম ব্যুরো কলোরাডোর মতো রাজ্যে পাস করা মেরামত আইনের প্রতিক্রিয়া হিসাবে কীভাবে কোম্পানি তার পণ্যগুলিতে মেরামতের অ্যাক্সেসের অনুমতি দেবে সে বিষয়ে একটি সমঝোতা স্মারকের জন্য সম্মত হয়েছিল। কিন্তু মেরামতের উকিলরা এই পদক্ষেপের সমালোচনা করে বলেছেন, মেমো জন ডিয়ারকে নতুন নিয়ম মেনে চলতে বাধ্য করার জন্য কিছুই করেনি।