গত বছর যখন হরশাম কাউন্সিল শহরের প্রধান রাস্তায় পার্কিং মিটারগুলি ভেঙে দেয়, দোকানের মালিক রে হারম্যানস তাৎক্ষণিক পরিবর্তন লক্ষ্য করেন।
“আমাদের দোকানে আরও দর্শক আছে, এবং সেই গ্রাহকরা দোকানে বেশি সময় কাটায়,” মিঃ হারম্যানস বলেন।
“আমরা এ পর্যন্ত ডলারের বৃদ্ধিও দেখেছি।”
মিস্টার হারম্যানস পেইড স্ট্রিট পার্কিংয়ের বিষয়ে তার স্থানীয় কাউন্সিলের অজ্ঞতার সুবিধাভোগী, তবে অন্যান্য শায়ারে, খুচরা বিক্রেতা এবং গাড়িচালকরা এতটা ভাগ্যবান নয়।
রে হারম্যানস বলেছেন যে হরশামে পার্কিং মিটার সরিয়ে ফেলার পরে লোকেরা তার দোকানে আরও বেশি সময় ব্যয় করছে। (এবিসি নিউজ: তামারা ক্লার্ক)
বিভ্রান্তিকর এবং ব্যয়বহুল
মিঃ হারম্যানস বলেন, অনেক লোক পেইড পার্কিং সিস্টেমকে বিশ্রী এবং হতাশাজনক বলে মনে করেছে, যেখানে ব্যবহারকারীদের একটি ফোন অ্যাপ ব্যবহার করতে হয়েছিল।
“প্রায়শই লোকেরা এটি ব্যবহার করে না এবং তাই দোকানে ছুটে যায়, দ্রুত তাদের কী পেতে হবে তা দেখুন এবং বাইরে চলে যান।”
তিনি বলেছিলেন যে এটি ব্যয় নয় যা সবচেয়ে নিষেধজনক দিক ছিল, তবে মেশিনগুলি ব্যবহার করার ঝামেলা।
হরশামের অর্থপ্রদানের ব্যবস্থার অধীনে, প্রথম 30 মিনিটের জন্য পার্কিং বিনামূল্যে ছিল, তারপর প্রতি ঘন্টায় $1.50।
“খুচরা ব্যবসায়, আমি চাই সবকিছু যতটা সম্ভব ইতিবাচক এবং সহজ হোক যাতে লোকেরা একটি গ্রামীণ শহরে কেনাকাটার অভিজ্ঞতা উপভোগ করতে পারে,” মিঃ হারম্যানস বলেন।
হরশাম গ্রামীণ সিটি কাউন্সিলের মেয়র ব্রায়ান ক্লো বলেছেন যে অর্থপ্রদানকারী পার্কিং অপসারণ স্থানীয় সম্প্রদায়ের উপর “সত্যিই ইতিবাচক” প্রভাব ফেলেছে এবং শহরটিকে “পুনরুজ্জীবিত” করেছে।
“সাধারণভাবে দোকানদার এবং বাসিন্দারা বলছেন যে বছরের পর বছর ধরে হরশামে আমাদের সিবিডিতে যা ঘটেছে তা সত্যিই সেরা জিনিসগুলির মধ্যে একটি,” তিনি বলেছিলেন।
“দোকানদাররা বলছেন যে তারা আরও পায়ের ট্রাফিক পান, এটি প্রধান CBD এলাকাকে পুনরুজ্জীবিত করেছে এবং আপনি এখনও একটি পার্ক পেতে পারেন।“
হরশাম গ্রামীণ সিটি কাউন্সিল বলছে যে পেইড পার্কিং অপসারণ শহরে আরও কার্যকলাপকে উত্সাহিত করেছে৷ (সরবরাহ: ক্রিস ও’কনেল)
তিনি বলেন, কয়েক দশক ধরে শহরে পেইড পার্কিং বিদ্যমান ছিল, কিন্তু নতুন পার্কিং মিটার ব্যবস্থা বয়স্ক ব্যক্তি এবং দর্শনার্থীদের জন্য বিভ্রান্তিকর।
“আপনার ফোনে একটি অ্যাপ থাকতে হবে, অথবা আপনার একটি রেজিস্ট্রেশন নম্বর এবং একটি কার্ড ইত্যাদি থাকতে হবে, এবং এটি বেশ কঠিন প্রক্রিয়া ছিল,” Cr Clowes বলেছেন।
তিনি বলেছিলেন যে পার্কিং মিটার না থাকাটাও কাউন্সিলের জন্য একটি নেট লাভ ছিল, কারণ মিটার থাকার কারণে তাদের সামান্য ক্ষতি হচ্ছে।
পুরানো সঙ্গে আউট
রাজ্যের পশ্চিমে, আরারাত গ্রামীণ সিটি কাউন্সিল 2020 সালের মাঝামাঝি সময়ে অর্থপ্রদানকারী পার্কিং দূর করার জন্য অনুরূপ পদক্ষেপ নিয়েছিল।
মেয়র বব স্যান্ডার্স বলেন, মিটার স্থাপন করে কাউন্সিল অর্থ হারাচ্ছে।
“যতক্ষণ আমরা টাকা সংগ্রহের জন্য কাউকে অর্থ প্রদান করেছি, [and since] আমরা সবসময় পুরানো ব্যবহার করতাম [and] ব্যবহৃত পার্কিং মিটারগুলি মেরামত করা একটি অত্যন্ত ব্যয়বহুল ব্যবসা হয়ে উঠেছে যা সর্বদা নিয়মের বাইরে ছিল,” সিআর স্যান্ডার্স বলেছেন।
“সুতরাং, শেষ পর্যন্ত কাউন্সিলের পক্ষে এটি বলা একটি সহজ আর্থিক সিদ্ধান্তে পরিণত হয়েছে, ‘না, দেখুন, আমাদের পার্কিং মিটারের দরকার নেই, আসুন কেবল দুই ঘন্টার পার্কিং সীমা প্রয়োগ করি।'”
তিনি বলেছিলেন যে স্থানীয় লোকেরা এটি ছাড়া আরও সুখী, এবং এটি সিবিডিকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য একটি “বিশাল পার্থক্য” করেছে।
বব স্যান্ডার্স বলেছেন আরারাতের পার্কিং মিটার থেকে কাউন্সিল উপকৃত হয়নি। (সরবরাহ: আরারাত গ্রামীণ পৌরসভা)
তবে, আরও উত্তরে, সোয়ান হিলে, কাউন্সিল পার্কিং মিটার স্থাপনে অনড়।
মেয়র স্টুয়ার্ট কিং বলেছেন যে প্রচুর প্রমাণ রয়েছে যে পেইড পার্কিং পার্কিং টার্নওভারকে বাড়িয়ে তোলে এবং লোকেদের দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়ি পার্কে আটকে থাকতে বাধা দেয়।
“সোয়ান হিলে পার্কিংয়ের খরচ বর্তমানে প্রতি ঘন্টায় $1.40”
সিআর কিং মো.
“[The high turnover of parking] আমাদের খুচরা বিক্রেতাদের জন্য ভাল এবং এটি গাড়ি পার্কের আরও প্রাপ্যতা তৈরি করে,” তিনি বলেছিলেন।
সিআর কিং বলেন, কোভিড মহামারী চলাকালীন যখন অর্থপ্রদানের পার্কিং স্থগিত করা হয়েছিল, খুচরা বিক্রেতারা দেখতে পান যে লোকেরা দীর্ঘমেয়াদী পার্কিংয়ের জন্য সিবিডি পার্ক ব্যবহার করছে, এমনকি তারা অগত্যা কেনাকাটা করতে বা সেই ব্যবসাগুলিতে উপস্থিত না হলেও।
“এটা সত্যিই চোখ খুলে দেওয়ার মতো ছিল যে আমরা যদি অর্থপ্রদানের পার্কিং স্পেস কেড়ে নিই তাহলে কি হবে,” সিআর কিং বলেছেন।
স্টুয়ার্ট কিং বলেছেন পার্কিং মিটারগুলি নিশ্চিত করে যে কেউ সারাদিন একই জায়গায় তাদের গাড়ি পার্ক করবে না। (এবিসি নিউজ: নেথমা ডান্ডেনিয়া)
তিনি বলেন, মিটারড পার্কিং থেকে পাওয়া রাজস্ব গাড়ি পার্ক রক্ষণাবেক্ষণ এবং নতুন নির্মাণে ব্যবহার করা হয়।
ব্যবসায়িক গ্রুপ সোয়ান হিল ইনকর্পোরেটেডের স্টিভ কলম্বো বলেছেন যে যখন সমস্ত ব্যবসা পূর্ণ ছিল এবং ব্যবসা চলছে, তখন শহরের কেন্দ্রস্থলে উপলব্ধ পার্কিংয়ের পরিমাণ একটি সমস্যা ছিল।
“প্রত্যেকে বিনামূল্যে পার্কিং চায়, এবং বিনামূল্যে পার্কিং মহান, কিন্তু একটি সমস্যা যা আমরা সবসময় দেখতে পাই যে লোকেরা স্বল্পমেয়াদী থাকার চেয়ে বেশি সময় ধরে থাকে, তা অর্থ প্রদান করা হোক বা অ-পেইড হোক না কেন।
“এটির অর্থপ্রদানের উপাদানটি অতিরিক্ত থাকার পরিমাণ কমাতে সহায়তা করে এবং আমরা স্থানীয়ভাবে এটিই দেখি।”
মিলদুরা গ্রামীণ সিটি কাউন্সিল কখনও পেইড পার্কিং বাস্তবায়ন করেনি। (ABC Mildura-Swan Hill: Sarah Tomlinson)
বিপরীতে, সুদূর উত্তর-পশ্চিম ভিক্টোরিয়ার মিলডুরাতে পেইড পার্কিং কখনই বাস্তবায়িত হয়নি।
মিলদুরা গ্রামীণ সিটি কাউন্সিলের মেয়র আলী কাপার বলেছেন যে অঞ্চলের বৃহত্তম শহরে এটি কখনই একটি সমস্যা ছিল না।
“কর্তৃপক্ষ সত্যিই আমাদের কাছে এটির প্রস্তাব দেয়নি এবং অবশ্যই কাউন্সিলররা এটিকে আমাদের শহরের একটি বৈশিষ্ট্য করার জন্য কোন ইঙ্গিত বা বাস্তব ইচ্ছা প্রকাশ করেননি,” তিনি বলেছিলেন।
