প্রথম অরবিটাল রকেট পৃথিবীতে ফিরে আসার আগে মাত্র 14 সেকেন্ডের জন্য লঞ্চ টাওয়ার অতিক্রম করার ছয় মাস পরে, গিলমোর স্পেস টেকনোলজিস 217 মিলিয়ন ডলারের তহবিল সুরক্ষিত করেছে যা প্রধান নির্বাহী অ্যাডাম গিলমোর বলেছেন যে অবশেষে অস্ট্রেলিয়াকে বিশ্বব্যাপী মহাকাশ প্রতিযোগিতায় প্রতিযোগিতা করার সুযোগ দিয়েছে।
ফেডারেল সরকারের ন্যাশনাল রিকনস্ট্রাকশন ফান্ড কর্পোরেশন এবং সুপারঅ্যানুয়েশন জায়ান্ট হোস্টপ্লাসের নেতৃত্বে ফান্ডিং রাউন্ড, যার প্রতিটির $75 মিলিয়ন, কুইন্সল্যান্ড কোম্পানি অস্ট্রেলিয়ার নতুন ইউনিকর্ন – একটি দ্রুত বর্ধনশীল স্টার্ট-আপ যার মূল্য $1 বিলিয়নেরও বেশি – এবং দেশের অন্যতম সমর্থিত বেসরকারি প্রযুক্তি কোম্পানি। এন্টারপ্রাইজ।
“আমরা একটি রকেট কোম্পানী যা আমাদের আমেরিকান প্রতিযোগীদের যে পুঁজিতে কখনোই প্রবেশাধিকার পায়নি,” গিলমোর এই মাস্টহেডে বলেছিলেন। “এটি প্রথম বৃদ্ধি যেখানে আমি প্রকৃতপক্ষে বিশ্বের বাকি অংশের তুলনায় একটি ভাল পরিমাণ পুঁজি সংগ্রহ করেছি।”
সরকার, প্রতিরক্ষা এবং বাণিজ্যিক স্যাটেলাইটগুলিকে কক্ষপথে স্থাপন করার জন্য বিদেশী উৎক্ষেপণ সরবরাহকারীদের – প্রাথমিকভাবে এলন মাস্কের স্পেসএক্স – – এর উপর অস্ট্রেলিয়ার নির্ভরতা সম্পর্কে বিনিয়োগটি ক্রমবর্ধমান উদ্বেগকে প্রতিফলিত করে। ইউএস উৎক্ষেপণের সারি দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে এবং ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা মহাকাশ অবকাঠামোতে প্রবেশের পরিবর্তনের সাথে, ক্যানবেরা সার্বভৌম উৎক্ষেপণ ক্ষমতাকে কৌশলগত অগ্রাধিকার হিসেবে চিহ্নিত করেছে।
গিলমোর – যিনি বলেছেন যে তিনি মাস্কের সাথে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে চান না – দাবি করেছেন যে এর রকেটের 70 শতাংশেরও বেশি উপাদান দেশীয়ভাবে তৈরি করা হয় এবং অস্ট্রেলিয়ার দক্ষিণ গোলার্ধের অবস্থান কক্ষপথে প্রবেশাধিকার প্রদান করে যেখানে ভিড়যুক্ত মার্কিন মহাকাশযান সহজেই পৌঁছাতে পারে না।
23 মিটার এরিস রকেট, যা অস্ট্রেলিয়ার প্রথম সার্বভৌম অরবিটাল লঞ্চ ভেহিকেল হিসাবে প্রধানমন্ত্রী অ্যান্টনি আলবানিজ উন্মোচন করেছিলেন, গত বছরের 30 জুলাই উত্তর কুইন্সল্যান্ডের বোয়েন অরবিটাল স্পেসপোর্ট থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। এটি মাটিতে ফিরে যাওয়ার আগে 14 সেকেন্ডের জন্য উড়েছিল, যার ফলে গিলমোর এমন একটি শিল্পে আংশিক সাফল্য হিসাবে দেখেন যেখানে প্রথম লঞ্চগুলি নিয়মিতভাবে ব্যর্থ হয়।
গিলমোর বলেন, “অর্ধেক কোম্পানিও ভাবেনি যে আমরা প্যাড থেকে নামব। আমার প্রধান প্রকৌশলী সন্দিহান ছিলেন যে আমরা প্যাড থেকে নামব।” “আমি আরও 10 সেকেন্ড চাই, আরও 20 সেকেন্ড… 20 থেকে 30 আমার লক্ষ্য ছিল। কিন্তু দল তখনও খুব উত্তেজিত ছিল।”
সংস্থাটি বলেছে যে এটি কয়েক ঘন্টার মধ্যে ব্যর্থতার কারণ চিহ্নিত করেছে – চারটি হাইব্রিড ইঞ্জিনের মধ্যে একটি লিফ্ট-অফের কিছুক্ষণ পরেই থ্রাস্ট হারিয়েছে, তারপরে নয় সেকেন্ড পরে দ্বিতীয় ইঞ্জিন ব্যর্থ হয়েছে – এবং তারপর থেকে ইঞ্জিন পরীক্ষা পরিচালনা করেছে যা সফলভাবে সমস্যার সমাধান করেছে৷ একটি হাইপারসনিক সাব-অরবিটাল টেস্ট ফ্লাইট 2026 সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে, তৃতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য একটি দ্বিতীয় অরবিটাল প্রচেষ্টা লক্ষ্য করা হয়েছে।
ফান্ডিং রাউন্ডটি ফিউচার ফান্ড, হেস্টা, কিউআইসি, ফান্ডস এসএ, এনজিএস সুপার এবং ব্রাইটার সুপার, সেইসাথে টেক-হেভি ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ফান্ড ব্ল্যাকবার্ড এবং মেইন সিকোয়েন্স সহ প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীদের একটি অস্বাভাবিক জোটকে আকর্ষণ করেছিল, যা CSIRO দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি তহবিল।
“আমি মৌলিকভাবে বিশ্বাস করি যে সুপারঅ্যানুয়েশন তহবিলগুলি অস্ট্রেলিয়ান কোম্পানিগুলিতে আরও বেশি বিনিয়োগ করা উচিত,” গিলমোর বলেছিলেন। “গত বছরের শেষের দিকে গোলটেবিল বৈঠকে আমি তাদের অনেকের সাথে কথা বলেছিলাম। তারা বলেছিল যে তারা আমাদের বিনিয়োগ করতে চায়, কিন্তু তাদের একটি ম্যান্ডেট নেই। আমি মনে করি এটি বেশ দুর্বল ছিল। যদি তারা একটি ম্যান্ডেট পেতে পারে তবে এটি আরও এক টন পুঁজি খুলবে।”
গিলমোর বলেছিলেন যে কোম্পানিটি তার মার্কিন প্রতিযোগীদের বার্ষিক বাজেটের প্রায় এক চতুর্থাংশের উপর কাজ করে, একটি ছোট মূলধন বেস থাকা সত্ত্বেও এটি একটি দীর্ঘ রানওয়ে দেয়। নতুন তহবিল প্রদান করে যাকে তিনি বলেছিলেন “বড় হওয়ার জায়গা, এগিয়ে যাওয়ার জায়গা, ব্যর্থ হওয়ার জায়গা, চালিয়ে যাওয়ার জায়গা।”
কোম্পানির ইতিমধ্যেই পাবলিক মার্কেটের উপর নজর রয়েছে, গিলমোর প্রকাশ করেছেন যে এটি ASX, NASDAQ এবং নিউ ইয়র্ক স্টক এক্সচেঞ্জের সাথে দুই থেকে তিন বছরের মধ্যে দ্বৈত তালিকাভুক্তির বিষয়ে আলোচনা করেছে।
“সবাই সেই টাইমলাইনের সাথে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে। আমরা অন্তত কক্ষপথে যেতে চাই, একটি ভাল চুক্তি বই পেতে চাই, সেই সমস্ত প্রযুক্তি সঠিক পেতে চাই,” তিনি বলেছিলেন। “আমরা NYSE থেকে ভাল পিচ পেয়েছি এবং NASDAQ থেকেও ভাল পিচ পেয়েছি।”
এনআরএফসি প্রধান নির্বাহী ডেভিড গল বলেছেন, গিলমারের প্রযুক্তি অস্ট্রেলিয়ার মহাকাশ শিল্পকে শক্তিশালী করার সম্ভাবনা রয়েছে, অরবিটাল লঞ্চের জন্য দেশের ভৌগলিক সুবিধাগুলি উল্লেখ করে।
“আমাদের কাছে দুই বছরের বেশি ব্যাকআপ নেই যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র লঞ্চ করার জন্য লাইনে দাঁড়ায়,” গল বলেছিলেন। “বিভিন্ন কক্ষপথে থাকার কারণে, আমরা অনেক সহজ অ্যাক্সেস সহ সেই ফ্রিওয়ে ব্যবহার করতে পারি।”
গিলমারের আর্থিক অ্যাকাউন্ট ক্রমবর্ধমান লোকসান দেখায় বলে বিনিয়োগটি আসে। কোম্পানির লোকসান নভেম্বর থেকে কর্পোরেট নিয়ন্ত্রকের কাছে ফাইলিংয়ে $22.4 মিলিয়নে বিস্তৃত হয়েছে, যা একটি প্রাক-রাজস্ব রকেট কোম্পানির জন্য সাধারণ যেটি এখনও বাণিজ্যিক প্রবর্তন করতে পারেনি।
গিলমার স্পেস, গোল্ড কোস্টে ভাই অ্যাডাম এবং জেমস গিলমোর দ্বারা 2013 সালে প্রতিষ্ঠিত, এখন 235 জন লোক নিয়োগ করে এবং এই বছর আরও 50 জন কর্মী যোগ করার পরিকল্পনা করছে। সংস্থাটি বোয়েনে অস্ট্রেলিয়ার প্রথম এবং একমাত্র লাইসেন্সপ্রাপ্ত অরবিটাল স্পেসপোর্ট পরিচালনা করে এবং তার AlaraSat প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে স্যাটেলাইট ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে, যা 2024 সালে একটি মার্কিন রাইডশেয়ার মিশনে চালু হওয়ার কথা।
ব্ল্যাকবার্ড ভেঞ্চারস-এর অংশীদার রিক বেকার, যেটি গিলমারের সিরিজ এ রাউন্ডের নেতৃত্ব দিয়েছে, বলেছেন তিনি অ্যাডাম গিলমোরকে “শুরু করতে এবং এই হাইব্রিড রকেট ইঞ্জিনগুলি তৈরি করার জন্য কয়েক মিলিয়ন” দিয়েছেন – এটি এখন কোম্পানিকে সমর্থন করছে $217 মিলিয়নের তুলনায়।
“ব্ল্যাকবার্ড এমন এক সময়ে গিলমোরের সিরিজ এ নেতৃত্ব দিয়েছিল যখন অস্ট্রেলিয়ার কোনও মহাকাশ সংস্থা ছিল না, লঞ্চের পথ ছেড়ে দিন,” বেকার বলেছিলেন।
“সেই বীজ পুঁজি অ্যাডাম এবং দলকে কী সম্ভব ছিল তা প্রমাণ করার অনুমতি দিয়েছে এবং আজকের প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগের জন্য শর্ত তৈরি করেছে। এভাবেই গভীর প্রযুক্তি তৈরি হয়… উদ্যোগটি প্রথম ঝুঁকি নেয়, প্রতিষ্ঠাতারা বিতরণ করে এবং বড় পুঁজি অনুসরণ করে।”
বেকার বলেন, গিলমারের “কাজগুলি সম্পন্ন করার একটি সহজাত ক্ষমতা রয়েছে – এটি একজন অস্ট্রেলিয়ান প্রতিষ্ঠাতার মধ্যে দেখতে বিস্ময়কর।”
বিজনেস ব্রিফিং নিউজলেটার বড় গল্প, একচেটিয়া কভারেজ এবং বিশেষজ্ঞ মতামত প্রদান করে। প্রতি সপ্তাহের দিন সকালে এটি পেতে সাইন আপ করুন.