“ক জীবনের বিজয়।” এই সপ্তাহে ব্রাজিলিয়ান অ্যামাজনে আদিবাসী প্রচারকদের বিজয়ী বার্তা ছিল যখন তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম ব্যক্তিগত মালিকানাধীন কোম্পানি কারগিল দ্বারা পরিচালিত একটি শস্য টার্মিনাল দখল করে তাপাজোস নদীর হুমকি এড়ায়।
“নদী জিতেছে, বন জিতেছে, আমাদের পূর্বপুরুষদের স্মৃতি জিতেছে,” সান্তারেমে প্রচারকারীরা বলেছেন, যখন এটা স্পষ্ট হয়ে গেল যে তাদের কর্মকাণ্ড ব্রাজিল সরকারকে বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর জলপথগুলির মধ্যে একটিকে বেসরকারীকরণের পরিকল্পনায় ইউ-টার্ন নিতে এবং একটি সয়া খাল হিসাবে এর ভূমিকা প্রসারিত করতে বাধ্য করেছে৷
তর্কযোগ্যভাবে এই ঐতিহাসিক বিজয়ের সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক বিষয় ছিল প্রতিযোগিতার স্পষ্টভাবে অমিল প্রকৃতি: একদিকে ছিল প্রায় 1,000 স্থানীয় নদী রক্ষাকারী, যাদের বেশিরভাগই মুন্ডুরুকু, আরাপিউন এবং আপিয়াকা জনগণ, এবং অন্য দিকে ছিল বৈশ্বিক পুঁজিবাদ এবং জলবায়ু বিঘ্নের সবচেয়ে শক্তিশালী কিছু শক্তি।
মার্কিন সামরিক বাহিনী ভেনিজুয়েলায় আন্তঃসীমান্ত আক্রমণ শুরু করার পর থেকে মাত্র এক মাস হয়েছে, এটি আমাজন জাতির উপর প্রথম আক্রমণ। এটি করা হয়েছিল সম্পদ সুরক্ষিত করার স্পষ্ট অভিপ্রায়ে – সেই ক্ষেত্রে, প্রাথমিকভাবে তেল – এবং এই অঞ্চলে আমেরিকান বাণিজ্য আধিপত্য চাপিয়ে দেওয়ার জন্য।
নিঃশব্দে, সান্তারেম-এর কর্মীরা বিশ্ব বাণিজ্যের আমেরিকান পরাশক্তিগুলির একটির দায়িত্ব গ্রহণ করে। কার্গিল প্রতি বছর $160 বিলিয়ন (£119 বিলিয়ন) এর বেশি রাজস্ব তৈরি করে, 155,000 জন লোককে নিয়োগ করে এবং সয়া এবং ভুট্টার 70% এর বেশি সান্তারেম এর মাধ্যমে প্রেরণ করে।
গত সপ্তাহে, আদিবাসী প্রচারকারীরা থামে এবং বন্দরের দিকে যাওয়া একটি শস্য জাহাজে চড়ে। এই সপ্তাহে তারা কারগিল টার্মিনালের উপর জলবাহিত আক্রমণ শুরু করে, যা তারা বেশ কয়েকদিন ধরে দখল করে রেখেছিল, আমেরিকান কোম্পানির ব্যবসায় ব্যাঘাত ঘটায়।
এটি বৈশ্বিক খাদ্য বাণিজ্যের অন্যতম কেন্দ্রবিন্দুকে ব্যাহত করেছে কারণ সান্তারেম-এর কার্গিল সুবিধাটি সবচেয়ে বড় খামারের দেশ – ব্রাজিল – এবং সবচেয়ে বেশি খাবার টেবিলের দেশ – চীনের মধ্যে একটি প্রাথমিক কেন্দ্র যা বেশিরভাগ সয়ার গন্তব্য।
ব্রাজিলের জাতীয় এবং স্থানীয় সরকার, বিদেশী অর্থ এবং বহুজাতিক ব্যবসায়ীদের দ্বারা সমর্থিত, রেলপথ, রাস্তা এবং “হাইড্রোভিয়াস” (নদী থেকে নির্মিত মেগাখান) নির্মাণের মাধ্যমে পিচফর্ক থেকে মোহনা পর্যন্ত পথ প্রশস্ত করতে চায়। বিশেষ করে হাইড্রোভিয়াকে জাতীয় উন্নয়নের একটি পিভট হিসেবে দেখা হয়।
এক দশক আগে যখন আমি প্রথম এটি সম্পর্কে লিখেছিলাম, তখন সান্তারেম মেয়র আমাকে তাপাজোস অঞ্চলকে শিল্পায়ন এবং তার শহরের জনসংখ্যা দ্বিগুণ করার পরিকল্পনার কথা বলেছিলেন, যখন চীনের প্রাক্তন রাষ্ট্রদূত ব্রাজিলের জন্য “বিশ্বের বৃহত্তম খাদ্য সীমান্ত” খোলার অর্থনৈতিক সুবিধার কথা বলেছিলেন। কারগিল সুবিধাভোগীদের একজন হবে।
এই সপ্তাহে বিক্ষোভকারীরা এই পরিকল্পনাটি বাতিল করে দেয় সরকারকে তিনটি নদীর উপর ফেডারেল প্রকল্পের বেসরকারীকরণের আদেশ প্রত্যাহার করতে বাধ্য করে – তাপাজোস, মাদেইরা এবং টোকান্টিনস। সেই পদক্ষেপ, যা গত আগস্টে রাষ্ট্রপতি লুইজ ইনাসিও লুলা দা সিলভা ঘোষণা করেছিলেন, সেই জলপথে ড্রেজিং এবং অন্যান্য ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার কাজগুলি নিলামের জন্য রেখেছিল। এটি Tapazos, যা ইতিমধ্যে প্রতি বছর প্রায় 41 মিলিয়ন টন কার্গো পরিচালনা করে, একটি বৃহত্তর এবং আরও ধ্বংসাত্মক হাইড্রোভিয়ায় রূপান্তর করার পরিকল্পনাকে ত্বরান্বিত করার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে।
সরকার যুক্তি দিয়েছিল যে রাস্তার ট্র্যাফিকের চেয়ে নদী পরিবহন আরও দক্ষ, কম দূষণকারী এবং জলবায়ুর জন্য ভাল। কিন্তু পেরে-এর আদিবাসীদের সংগঠন জোর দিয়েছিল যে বাইরের লোকদের লাভের আগে স্থানীয় জীবনের ঝুঁকি অবশ্যই আসতে হবে।
“অর্থনৈতিক শোষণের জন্য আমাজনীয় নদীগুলিকে রুটে পরিণত করা আদিবাসী অঞ্চল, ঐতিহ্যগত জীবনধারা, খাদ্য নিরাপত্তা, জীববৈচিত্র্য এবং সমগ্র অঞ্চলের পরিবেশগত ভারসাম্যকে সরাসরি হুমকির সম্মুখীন করে,” ফেডারেশন বলেছে৷
10 বছর আগে পর্যন্ত, Tapajós তার স্ফটিক জলের জন্য বিখ্যাত ছিল। এটি এখন অবৈধ খনি শ্রমিকদের দ্বারা ব্যবহৃত ক্রমবর্ধমান সংখ্যক সয়া বোট থেকে ছড়িয়ে পড়া আর্সেনিক এবং ডিজেল দ্বারা দূষিত। সম্প্রদায়গুলি এখনও শেষ এল নিনোর সময় স্মৃতিতে সবচেয়ে খারাপ খরা থেকে পুনরুদ্ধার করছে। অনেক ফসল নষ্ট হয়ে গেছে এবং নদীর স্তর এতটাই খারাপভাবে নেমে গেছে যে নৌচলাচল অসম্ভব হয়ে পড়েছে এবং মানুষ তাদের নৌকা ব্যবহার করে সরবরাহ কিনতে বা চিকিৎসা সেবা নিতে পারেনি।
আমি যখন গত ডিসেম্বরে গিয়েছিলাম, জামারাকু গ্রামের মুন্ডুরকু নেতারা আমাকে বলেছিলেন যে তাপাজোর বেসরকারীকরণ বিষয়টিকে আরও খারাপ করে তুলবে কারণ এটি বন এবং এর জনগণের জন্য নয় বরং কৃষি ব্যবসার জন্য করা হচ্ছে।
মুন্ডুরুকু এবং তার সহকর্মীরা সয়া, গবাদি পশু, অবৈধ খনন এবং বিশাল হাইড্রোইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পগুলি দখলের হুমকি থেকে তাপজোকে রক্ষা করার জন্য প্রচারাভিযানের অগ্রভাগে ছিলেন। এটি তাদের অন্যতম বিখ্যাত প্রচারক, আলেসান্দ্রা কর্প মুন্ডুরকু, যিনি গত বছর বেলেমে COP 30-এর প্রবেশপথে কয়েক ঘন্টার জন্য অবরোধ করেছিলেন, যতক্ষণ না তাকে হাইড্রোভিয়া এবং তাপাজোস বেসরকারীকরণ সম্পর্কে শীর্ষ সম্মেলনের সভাপতির সাথে তার উদ্বেগ প্রকাশ করার সুযোগ দেওয়া হয়েছিল।
এই বিজয়গুলির বৈশ্বিক রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক এবং পরিবেশগত তাত্পর্যকে উপেক্ষা করা উচিত নয়। দুর্বল পরিবেশগত শাসন আমাদের সকলকে প্রভাবিত করে। যদিও এখনও অনেকাংশে অপ্রমাণিত, বিজ্ঞানীরা এটিকে জলবায়ু ব্যবস্থার একটি ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া বলেছেন: বন, নদী এবং মহাসাগরের সাথে যত খারাপ ব্যবসায়িক আচরণ করা হয়, আমাদের অর্থনৈতিক এবং শারীরিক সুস্থতার ভিত্তি তত বেশি খারাপ হয়। তারা যত বেশি অপমানিত হবে, তত বেশি দৈর্ঘ্যের কোম্পানিগুলিকে নীতিগুলিকে দুর্বল করার জন্য রাজনীতিতে প্রভাব ফেলতে হবে যাতে তারা আরও বেশি ধ্বংস থেকে অর্থ উপার্জন চালিয়ে যেতে পারে।
তাদের নদী, বন এবং জমি রক্ষা করে, আদিবাসী এবং অন্যান্য বন রক্ষাকারীরা আমাদের সকলের সেবা করছে। আমাজন কার্বন ডাই অক্সাইড শোষণ করে, বিস্তৃত এলাকাকে শীতল করে এবং বর্ষার নিয়মিততা নিশ্চিত করে আমাদের গ্রহের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ করে। একটি নতুন সমীক্ষা দেখায় যে শুধুমাত্র রেইনফরেস্ট দ্বারা উত্পাদিত বৃষ্টিপাতের মূল্য প্রতি বছর 20 বিলিয়ন ডলার কৃষি সেচ, শহুরে পানীয় জল এবং স্যানিটেশনের ক্ষেত্রে।
এই অত্যাবশ্যকীয় গুরুত্বপূর্ণ বৈশ্বিক সম্পদগুলি নিষ্কাশন শিল্পের দ্বারা ধ্বংস করা হচ্ছে, কিন্তু কৃষিকাজ, খনি এবং উত্পাদন ব্যবসাগুলি প্রকৃতি, মানুষ এবং অর্থনীতির যে ক্ষতি করে তার বেশিরভাগই খুব কমই কোনো জাতীয় বা কর্পোরেট ব্যালেন্স শীটে দেখা যায়। শুধুমাত্র প্রকৃত দায়বদ্ধতা স্থানীয় প্রচারকদের কর্ম থেকে আসে।
বৈজ্ঞানিক সতর্কতার মধ্যে যে Amazon ক্ষতি “বিপজ্জনকভাবে নো রিটার্নের কাছাকাছি,” আমরা সবাই অ্যালেসান্দ্রা কোরাপ মুন্ডুরকু এবং অন্যান্যদের কাছে ঋণী যারা ব্রাজিলের কৃষি ব্যবসা, মার্কিন কর্পোরেট স্বার্থ এবং চীনা ও ইউরোপীয় ক্রেতাদের বিরুদ্ধে দাঁড়িয়েছিলেন। যেহেতু যুদ্ধ এখনও শেষ হয়নি, তাই সমর্থন দেখানোর আরও অনেক সুযোগ থাকবে।
